勝利日大閱兵期間，朋友圈中曬的最多的除了對祖國富強(qiáng)的贊頌，恐怕就當(dāng)屬“閱兵藍(lán)”了。從去年的“APEC藍(lán)”，到今年的“兩會藍(lán)”、“閱兵藍(lán)”，網(wǎng)友們以近似調(diào)侃的態(tài)度曬出這些藍(lán)天的同時(shí)，也透露著無奈。無獨(dú)有偶，數(shù)年前“興起“的霧霾，“幫助”教育部門迅速地向國人普及了環(huán)境科學(xué)中的專業(yè)名詞PM2.5。良好的空氣質(zhì)量，承載著人們對美好生活的向往，這看似一番“苦中作樂”的網(wǎng)絡(luò)行為，實(shí)則是百姓對自身健康發(fā)出的憂慮。
上周，Nature刊出一項(xiàng)名為《全球空氣污染與人過早死亡間的聯(lián)系》的研究。在地球上，每年受超標(biāo)PM2.5影響而導(dǎo)致的人類過早死亡，其數(shù)量高達(dá)320萬。研究分別指出了在全球不同地域內(nèi)，過早死亡與城市和農(nóng)村環(huán)境中七個(gè)來源的大氣污染物（汽車尾氣、農(nóng)業(yè)污染物、工業(yè)污染物等）之間的關(guān)系。在亞洲，特別是中國與印度，住宅能源如供暖、垃圾焚燒，產(chǎn)生的氣體污染物排放是造成人類過早死亡的最主要因素。而在美國大部分地區(qū)，交通與發(fā)電產(chǎn)生的氣體污染物排放則占主導(dǎo)地位。但這是2010年的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，中國民用汽車保有量已從當(dāng)時(shí)的0.98億上升至1.6億，加之中國已經(jīng)連續(xù)五年坐穩(wěn)世界制造業(yè)第一大國的位置，預(yù)計(jì)未來在這一統(tǒng)計(jì)中，我國汽車尾氣及工業(yè)污染氣體排放將逐漸成為造成過早死亡的首要因素。
旭月非損傷微測技術(shù)除服務(wù)于科研領(lǐng)域外，也已開始在民生項(xiàng)目領(lǐng)域服務(wù)于普通市民。這一項(xiàng)目基于非損傷微測技術(shù)，提供包括空氣、飲用水、食品、護(hù)膚品在內(nèi)的，諸多與居民生活息息相關(guān)的各類生存環(huán)境的安全指標(biāo)。目前，水安全項(xiàng)目已定期在ws10.co公布各品牌飲用水的“WS10水生物安全指數(shù)”，為您的健康生活提供指導(dǎo)。
Lelieveld J, et al. The contribution of outdoor air pollution sources to premature mortality on a global scale. Nature. 2015, 525(7569): 367-371.